Утилизационный сбор — это обязательный платёж при ввозе авто в Россию. Его размер зависит от типа авто, объёма двигателя и возраста. Разбираемся, сколько платить.
| Категория | Объём двигателя | Ставка (₽) |
|---|---|---|
| Новые авто | до 1.0 л | ≈ 30 000 ₽ |
| Новые авто | 1.0–2.0 л | ≈ 40 000 ₽ |
| Новые авто | 2.0–3.0 л | ≈ 50 000 ₽ |
| Новые авто | 3.0–3.5 л | ≈ 70 000 ₽ |
| Новые электромобили | — | ≈ 60 000 ₽ |
| Авто старше 3 лет | коэффициент 0.5–2.0 | от 20 000 до 200 000 ₽ |
*Точные суммы ежегодно индексируются. Уточняйте на момент расчёта.
Для физических лиц, ввозящих авто для себя, ставки утильсбора ЗНАЧИТЕЛЬНО НИЖЕ, чем для коммерческого ввоза.
Пример: один и тот же Hyundai Grandeur. Для физлица утильсбор ≈ 50 000 ₽. Для юрлица — более 300 000 ₽.
Не дайте брокеру оформить машину на юрлицо «для ускорения» — иначе переплатите в 5–10 раз.
Формула: Базовая ставка × Коэффициент
Базовая ставка для нового авто ≈ 20 000 ₽. Коэффициент зависит от объёма двигателя и типа ТС.
Пример: Kia K5 2.5 л → коэффициент ≈ 2.5 → 20 000 × 2.5 = 50 000 ₽.
Точные коэффициенты меняются — запросите расчёт у брокера.