⚡ Сравнение 30-минутной мощности популярных электромобилей

📅 17 июня 2026 ⏱️ 6 мин чтения 👁️ 0 просмотров

30-минутная мощность — это мощность электродвигателя, которую он может выдавать длительное время (30+ минут). Именно этот параметр определяет ставку утильсбора при растаможке электромобиля в России.

Правило: Если 30-минутная мощность ≤ 80 л.с. → утильсбор 3 400 ₽ (для физлиц).
Если 30-минутная мощность > 80 л.с. → утильсбор по полной ставке (от 200 000 до 1 000 000+ ₽).

✅ Модели с ПОДТВЕРЖДЁННОЙ 30-минутной мощностью

Для этих электромобилей есть официальные данные — можно точно рассчитать утильсбор.

Модель Пиковая мощность 30-минутная мощность Ставка утильсбора
GAC Aion V 204 л.с. (150 кВт) 61 л.с. (45 кВт) 3 400 ₽ ✅
Renault Twingo E-Tech 80 л.с. (60 кВт) 80 л.с. 3 400 ₽ ✅
Evolute i-PRO (Dongfeng Aeolus E70) 163 л.с. *уточняется

🔌 Модели с данными по зарядке (для контекста)

Для этих моделей нет прямых данных по 30-минутной мощности, но есть информация по времени зарядки.

Модель Пиковая мощность Зарядка 10–80% Примечание
Kia EV6 18 мин 800V архитектура
Hyundai Ioniq 5 18–20 мин 800V архитектура
Hyundai Ioniq 6 18 мин Лидер по эффективности
Porsche Taycan 22 мин 270 кВт
Tesla Model 3 ~30 мин 250 кВт Supercharger
Tesla Model Y ~30 мин 250 кВт
Zeekr 001 544 л.с. (400 кВт) < 30 мин 200 кВт DC
Mercedes EQS ~30 мин 200 кВт
BMW i4 / i5 ~30 мин
BYD Seal 26 мин (30–80%) 150 кВт
BYD Dolphin (60 кВт·ч) 30 мин 88 кВт

🚨 «Зона риска» для новых моделей

Для моделей без подтверждённых данных таможня применяет формулу: пиковая × 0,45. Особое внимание к автомобилям с пиковой мощностью около 175–180 л.с.

Пиковая мощность Расчётная 30-минутная (×0,45) Ставка утильсбора
до 175 л.с. до 78,75 л.с. 3 400 ₽ ✅
176–177 л.с. 79,2–79,65 л.с. 3 400 ₽ ✅
178 л.с. ~80,1 л.с. ≈ 1 000 000 ₽ ❌
180 л.с. 81 л.с. ≈ 1 000 000 ₽ ❌
Zeekr 001 (2026) 416 л.с. (925 × 0,45) Максимальная ставка ❌

💡 Важный нюанс

  • 30-минутная мощность ≠ мощность зарядки. Это мощность электродвигателя, которую он может выдавать длительное время. Время зарядки (10–80%) — совсем другой параметр.
  • GAC Aion V — наглядный пример: пиковая мощность 204 л.с., а 30-минутная — всего 61 л.с. (в 3,3 раза меньше!). Транспортный налог начисляется именно на 30-минутную мощность.
  • Для популярных моделей (Tesla, Kia, Hyundai, Zeekr) в открытых источниках нет данных по 30-минутной мощности — для них либо применяется формула, либо таможня опирается на уже накопленную практику.