Citroen C3-XR 190THP 1.2T DCT 116 л.с. Zhishang 2023 (Китай) — компактный французский кроссовер с турбомотором
1034000,00
р.
р.
Получить точный расчет
Citroen C3-XR 190THP DCT Zhishang 2023 — это компактный городской кроссовер французского бренда, выпускаемый совместным предприятием Dongfeng Citroen в Китае специально для рынка КНР. Модель относится к классу B-SUV и предлагает уникальный французский стиль в сочетании с экономичным турбомотором и современным оснащением. Комплектация Zhishang Edition — одна из топовых, включает 9-дюймовый экран, подогрев? (уточняйте), 6 подушек безопасности и систему стабилизации ESC. Главные козыри C3-XR — компактные размеры, экономичный турбомотор 1.2T, высокий клиренс (точное значение не указано) и французский дизайн для китайского рынка. Двигатель — 1.2T (190THP, HN06/HN10):
Мощность: 116 л.с. (85 кВт) при 5500 об/мин
Крутящий момент: 190 Нм при 1500-3500 об/мин
Тип: турбированный трёхцилиндровый, непосредственный впрыск, алюминиевый блок
Расход топлива (NEDC): 5.0 л/100 км
Расход топлива (WLTC): 5.98 л/100 км
Максимальная скорость: 185 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 10.33 секунды
Топливо: АИ-92
⚠️ Особенности 1.2T PureTech: трёхцилиндровый турбомотор имеет характерные вибрации на холостых и требует качественного масла. Мокрый ремень ГРМ (как у Peugeot) требует замены каждые 60-80 тыс. км.
КПП — 6-ступенчатый робот с мокрым сцеплением (6DCT):
Тип: преселективный робот с двумя сцеплениями, мокрое сцепление (работает в масляной ванне)
⚠️ Важно: это не классический гидромеханический автомат. Мокрое сцепление надёжнее сухих роботов, но на низких скоростях возможны легкие рывки. Это робот, а не гидротрансформатор.
Привод: передний (FWD) Размеры и вместимость:
Длина / Ширина / Высота: 4288 / 1748 / 1557 мм
Колесная база: 2655 мм
Клиренс: не указан (типичный для кроссовера, ориентировочно 170-190 мм)
ESP, ABS, EBD, TCS — полный набор систем стабилизации
Система контроля давления в шинах: есть (звуковое оповещение)
Режимы вождения: Спорт, Снег, Бездорожье
Особенности китайской версии Citroen C3-XR 2023:
Сборка: Dongfeng Citroen, завод в Китае
Модель 2023 года: по данным источников, автомобиль 2023 года выпуска — это фактически модель 2021 года, зарегистрированная в 2023 году
Статус модели: снята с производства, в Китае доступна только на вторичном рынке
Гарантия: 3 года или 100 000 км пробега (в РФ не действует)
Цена в Китае (новая, 2021):113 900 юаней (~1 400 000 руб по курсу)
Главные плюсы Citroen C3-XR 2023: ✅ Экономичный турбомотор 1.2T — расход 5.0-5.98 л/100 км, хорошая тяга с низких оборотов ✅ 6 подушек безопасности — редкость в бюджетном сегменте ✅ Компактные размеры — идеален для города, легко парковаться ✅ Французский дизайн — стильный и узнаваемый ✅ Клиренс — предположительно высокий (170-190 мм), для кроссовера ✅ Богатое оснащение — 9" экран, камера, CarLife, ESP, 6 подушек ✅ Доступная цена — один из самых доступных кроссоверов на рынке Минусы и риски (важно для покупателя): ⚠️ Трёхцилиндровый 1.2T PureTech — характерные вибрации на холостых, мокрый ремень ГРМ. Требует качественного масла и замены ремня каждые 60-80 тыс. км ⚠️ Робот DCT — не классический "автомат" — на низких скоростях возможны рывки ⚠️ Модель 2023 года — это перерегистрация 2021 года — фактически автомобиль выпущен в 2021 году, а не 2023 ⚠️ Серый импорт — отсутствие официальной гарантии в РФ. Дилеры Citroen в РФ не обслуживают китайские автомобили ⚠️ Запчасти — кузовные детали могут требовать заказа из Китая. Ходовые запчасти (фильтры, колодки) — доступны ⚠️ Китайская спецификация мультимедиа — поддержка CarLife, а не CarPlay! Уточняйте по VIN ⚠️ Ручной кондиционер — в комплектации Zhishang Edition нет автоматического климат-контроля ⚠️ Остаточная стоимость — на вторичном рынке РФ может быть невысокой из-за низкой узнаваемости модели Что обязательно проверить перед покупкой (серый импорт из Китая):
VIN-отчет по китайским базам (Waybiller, Antaike) — убедиться в честности пробега, отсутствии ДТП и залогов. Внимание: многие автомобили имеют регистрацию 2023 года, но фактически выпущены в 2021 году.
Диагностику двигателя 1.2T PureTech — проверить состояние мокрого ремня ГРМ (критически важно!), уровень масла, работу трёх цилиндров
Диагностику трансмиссии 6DCT — считывание ошибок, плавность переключений (особенно на холодную)
Состояние подвески — стойки стабилизатора, сайлентблоки (ресурс 50-70 тыс. км)
Работу мультимедиа и электроники — проверить 9" экран, камеру, CarLife, кондиционер
Наличие СБКТС и ЭПТС — для постановки на учет в РФ. Если нет, придется оформлять самостоятельно (50-100 тыс. руб и 2-4 недели)
Проверить дату фактического выпуска — если автомобиль выпущен менее 12 месяцев назад, при перепродаже в РФ может быть доплата утилизационного сбора.